Camí Vell des Far de Formentor

Impresionante camino construido a mediados del s.XIX, para edificar y posteriormente avituallar, el Faro en el extremo de esta península.
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La comisión de faros que funcionó durante el reinado de Isabel II, especialmente durante las décadas de los años 50 y 60 del s. XIX, decidió edificar uno en el Cabo de Formentor. El proyecto de construcción del mismo fue encargado al ingeniero Emili Pou. Pero antes era necesario abrir un camino, tanto para trasladar los materiales de la obra, como para su mantenimiento. Las obras de este camino, el Camí Vell des Far, fueron iniciadas en Noviembre de 1860, y se acabaron en Mayo de 1863. El Faro, que se iluminó el 30 de Abril de 1863, era de segundo orden, de luz giratoria con eclipses de medio en medio minuto, y alcanzaba cerca de 23 millas en noches bonancibles. El primer sistema de iluminación del faro fue una lámpara Degrand, que funcionaba con aceite de oliva. Y el año 1962 se electrificó la señal luminosa, que pudo así alcanzar una profundidad de 36 millas. Posteriormente, el viejo y antiguo camino, fue prácticamente abandonado cuando, en 1951, se inauguró la actual carretera (Ver “Camins i Paisatges” de Gaspar Valero i Martí).
Subiendo al Fumat y a la Roca Blanca, muchas veces había recorrido tramos de este viejo camino. Incluso recuerdo vagamente que en 1995, con el GEM, lo hicimos completo, pero no tengo fotos ni buenas notas de esa fecha. La verdad es que ya hace tiempo, que deseaba hacerlo con detenimiento, y recorriéndolo de un tirón en su totalidad. Así que el pasado Febrero, con algunas indicaciones de Pep Torrens, me fui a hacerlo con mi compañero de cordada Javier.
Podemos dejar un coche en el Faro, y otro en el aparcamiento de las Cases de Cala Murta, en el kilómetro 13 de la carretera (Ma-2210) del Port de Pollença al Far de Formentor. Retrocedemos un poco por la carretera y (03’) tomamos a la izquierda el camino que baja a Cala Murta. Enseguida pasamos una barrera por un paso a su derecha. Transitamos junto a la colonia de vacaciones, Campamento Santa María de Formentor, de la Fundació Rotger Villalonga. En unos 12’ si nos fijamos bien, a la izquierda veremos un hito caído, por donde podríamos atajar subiendo al Fumat. En 07’ dejamos a la derecha, junto a un torrente, un camino por el que ascenderíamos hasta Na Blanca, pasando por el Coll de l’Olivardar. Y en otro 07’, cuando ya vemos enfrente el chalé de Cala Murta, un hito a la izquierda nos indica que hemos de subir, paralelos a la rejilla del chalé, hasta situarnos (03’) encima del Camí Vell del Far (en realidad el Camí comenzaba en la propia playa, pero el chalé, construido seguramente de forma ilegal, lo cortó). Ahora, por innumerables pero muy bonitas lazadas del camino, hemos de ascender hasta el Coll de sa Bretxa. En unos 35’ pasamos por una especie de pequeño collado, donde el camino gira (NE) a la derecha. Aquí hubiéramos salido, de haber tomado el atajo al Fumat, que hemos mencionado antes. (Este tramo del viejo camino se conoce como las Voltes del Català).Y en otros 45’ alcanzaremos, por fin, el Coll de sa Bretxa, en el que, no hace mucho, el camino ha sufrido un derrumbe. Atravesado el collado, si deseáramos ascender al Fumat, deberíamos subir duro por nuestra izquierda, pero hoy nuestro objetivo es recorrer la totalidad del Camí Vell des Far, así que tomamos hacia abajo, descendiendo múltiples lazadas del camino. En unos 14’ veremos a la derecha un hito y una mancha roja en una roca, por donde bajaríamos a Cala en Gossalba por el Torrent de les Agulles. Subimos ahora por el bonito camino hasta el Coll de sa Creu (15’) entre el Fumat a la izquierda, y la Roca Blanca a la derecha. Por la vertiente Norte del collado bajamos hasta la carretera al Faro (15’) en el punto kilométrico 14,3 (Cartel “Camí Vell del Far”).
Por la carretera vamos a la derecha (Noreste). Si nos fijamos bien, poco antes de la próxima curva a la derecha, a la izquierda de la carretera, podemos ver restos del viejo camino. Pasamos junto a un mirador y aparcamiento a la izquierda, y al llegar al kilómetro 15,1 (15’) ¡¡atención!! un cartel nos indica que debemos dejar la carretera por la izquierda, y subir por una tenue senda en la ladera (Norte). Hay algún hito y enseguida (02’) damos de nuevo con el camino. En unos 06’ discurrimos por un pinar, con la carretera muy cerca de nuestra derecha. En este tramo, el viejo camino público ha sido criminalmente expoliado, todas las piedras cantoneras que configuraban sus bordes, han desaparecido. No sé de quien depende la conservación de este bien público ¿Consell de Mallorca, Ayuntamiento de Pollença…? pero sea quien sea el responsable, debería ponerse las pilas A los 14’ desembocamos de nuevo en la carretera, junto al kilómetro 15,9. Muy pronto (01’) dejamos a la derecha, un camino de carro que lleva (Sur) al Pla de Ses Basses. Y 02’ un nuevo poste indicador, nos señala que hemos de dejar la carretera por la izquierda. Este nuevo tramo de camino está en algunos puntos perdido, pero hay hitos. En unos 12’ salimos otra vez a la carretera (kilómetro 16,7) y la cruzamos siguiendo un corto tramo del viejo camino que va paralelo y algo por bajo de ella, por su derecha. Salimos, una vez más, a la carretera (04’) en una amplia curva a la derecha. A la izquierda tenemos un mirador y, luego un pequeño aparcamiento. Desde este último vamos a la derecha (E) hacia un hito en una roca, detrás del cual sigue el antiguo camino. Éste sube en lazadas, discurre por un pinar en el que encontraremos barracas a izquierda y derecha, y vuelve a desembocar en la carretera (35’) en el kilómetro 17,8 junto a un poste indicador. El poste nos indica que el viejo camino primero baja en lazadas y luego asciende, para salvar la vaguada que tenemos enfrente, dejando la carretera en lo alto muy a nuestra izquierda. En unos 20’ estamos de nuevo en la carretera. Vamos unos metros a la derecha, hasta que un nuevo poste indicador (kilómetro 18,2) nos indica que hemos de salir de ella por la izquierda. Ahora el antiguo camino (ya vemos el Faro bastante cerca) nos lleva hasta una gran pared medianera, donde gira a la derecha y baja, por lazadas ya muy perdidas, hasta la carretera (22’) junto a un enésimo poste indicador. Vamos por la carretera hacia el Faro ya muy cercano, pero antes de llegar a él, a los 03’, nos desviamos a la derecha para bajar a visitar el Moll des Patronet. Un rincón espectacular y algo agobiante, por lo angosto del lugar, su pronunciado desnivel, el ruido del mar, y las elevadas paredes que encuadran esta vertical vaguada. Al inicio del descenso el camino parece relativamente moderno. Luego dispone de tramos protegidos por barandillas de madera. Baja por unos escalones artificiales a tramos derruidos y, posteriormente, por un tramo de escalones picados en las rocas y muy verticales ¡¡al loro si están húmedos!! Finalmente salva otro tramo de escalones picados, y llega al mar en una corta punta rocosa que penetra en el mismo: Es Moll des Patronet. Es increíble pensar que aquí se pudiera desembarcar y subir bártulos hasta el Faro. (Habremos tardado unos 20’/25’ en bajar al Moll, y otros tantos en regresar a la carretera). Pero bueno… de nuevo en la carretera la cruzamos en perpendicular subiendo por unas escaleras, el camino gira a la izquierda y va hasta un mirador, y después a la derecha (Norte) paralelo a una rejilla a la izquierda, nos sube hasta el Far de Formentor (05’).

Duración de la excursión: Unas 6h. de caminar efectivo.

Dificultad: Mediana***. Porque es larga, y los desniveles a salvar al inicio, apreciables. Pero ojo, porque el tramo de bajada al Moll des Patronet (que se puede obviar, pero es una pena) es Algo Difícil ****.

Equipo: El normal de media montaña.

Agua: No la hay en todo el itinerario.

Ayudas: En el mapa de Alpina 150000 “Mallorca 50 E” está señalado todo el itinerario. También en “Mallorca vora Mar (II)” el excepcional libro de los hermanos Sastre.

¡¡Respetar siempre la naturaleza!!

Palma. Ca’n Pastilla a 29 de Marzo del 2012.



Mapa de la ruta



Desvío bajada a Cala Murta



Pasamos una barrera



Fundación Rotger Villalonga



Camino a Cala Murta



Subimos a Camí Vell por la izquierda



Paralelos a la rejilla



El Camí Vell seguía por la otra parte de la rejilla



Camí Vell (I)

Camí Vell (II)

La subida se hace más dura

Arriba ya vemos el Coll de sa Bretxa

Coll de sa Bretxa

Panorama, en retrospectiva, desde el Coll de sa Bretxa

Imnumerables lazadas que bajan y, luego, suben

Si nos fijamos en esta curva, apreciaremos la cuidada construcción de este viejo camino

Desde allá arriba venimos

Desvío posible a Cala en Gossalba, por el Torrent de les Agulles

Llegando al Coll de sa Creu

Bajando del Coll de sa Creu, a la carretera

Poste indicador tumbado

Salimos a la carretera

A la izquierda de la carretera, aún se pueden ver restos del viejo camino

Por la ladera herbosa del fondo, sube el viejo camino

Dejamos la carretera por la izquierda

Subimos por una tenue senda

Por ahí hemos subido

Camí Vell des Far

Cap des Pinar i Talaia d'Alcudia, a lo lejos

Vamos paralelos a la carretera

Salimos a la carretera

Dejamos a la derecha el Camí des Pla de ses Basses

De nuevo dejamos la carretera por la izquierda

Al fondo, por el espolón rocoso, continúa el Camí Vell

Pinos caído y algún hito

Un corto tramo del Camí Vell, por debajo y derecha de la carretera

Desde el pequeño aparcamiento vamos hacia un hito

Detrás del hito, reaparece el viejo camino

Camí Vell des Far (I)



Camí Vell des Far (II)





Ya vemos la vaguada que va a bajar y subir el camino

Pero antes hemos de llegar a la carretera...

... y atravesarla

Por ahí bajamos

Esplendidos tramos del viejo camino

Subiendo de nuevo a la carretera

Una vez más, dejamos la carretera por la izquierda

Ya vemos el Faro más cerca

Bonito tramo del camino

Al llegar a esta pared medianera, bajamos en lazadas por la derecha

Otra vez desmbocamos en la carretera

Alguien nos observa

Por la derecha, para bajar al Moll des Patronet

Camí del Moll des Patronet (I)

Camí des Moll des Patronet (II)

Barandillas de madera

Escalones tallados en las rocas (I)

Escalones tallados en las rocas (II)

Algún tramo está ya muy derruído

Nuevo tramo de escalones tallados en la roca

Yo en el Moll des Patronet

Y Javier lo mismo

De nuevo arriba, atravesamos la carretera y subimos por esas escaleras

Último tramo hasta el Faro

Far de Formentor

Palma. Ca'n Pastilla a 23 de Abril del 2012.